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三是解决公平便利的问题，通过健全完善考核激励机制，为民营企业和科技创新企业营造更加公平便利的融资环境。为了切实发挥中央银行货币信贷工具导向支撑作用，增强民营企业信心，《实施意见》运用了多种货币信贷工具“多管齐下”切实传导优惠政策：一是要求充分发挥再贷款定向调控、精准滴灌功能，将不少于100亿元的再贷款额度聚焦于科技创新、先进制造业等重点领域民营、小微企业，同时努力撬动金融机构运用自有资金进一步加大信贷投放。金融机构要切实将再贷款优惠利率传导至企业，运用再贷款资金发放的民营、小微企业贷款加权平均利率，要低于运用其他资金发放的同期同档次贷款加权平均利率。

尽管BAT都在倡导构建开放平台、打通互联生态，但真正的开放却没那么容易。“斑马真正开放的是我们的底层技术能力，我们会在适当的时候宣布，真正开放源代码，让产业、生态能基于我们开放的底层技术打造、构建自己的能力。”郝飞对记者表示，把底层能力交给别人，让别人去集成应用底层能力，这样的做法才是真正的开放。

公司解释称，当前正值人工智能产业爆发的关键窗口期，持续加大人工智能相关领域的研发投入、生态体系构建的投入以及在教育、政法、医疗、智慧城市等重点赛道的市场布局投入。相应地，2018 年上半年公司员工规模较去年同期增长近 3500 人，新增人员带来当期薪酬、费用的提升，直接导致上半年扣除非经常性损益的净利润下滑较多。

中体在线北京3月16日电（记者 刘晓鸥）2017短道速滑世锦赛，中国短道速滑男队收获两枚银牌。这是任子威第一次参加世锦赛，在高手云集的赛场，小将还是感到了压力。记者了解到，1997年出生的任子威，是本届短道速滑世锦赛中国男队主力阵容中年龄最小的。任子威赛后对中体在线的记者表示，第一次参加世锦赛对自己的表现不太满意：“自己状态不是最好的，比赛中也出现了很多失误，能力也和世界顶尖水平有差距。”

与斑马的思路类似，腾讯也将人性化的出行服务作为目标。去年11月，腾讯正式发布了智慧出行战略，定位和路线更加清晰。腾讯认为，未来智慧出行的核心进化方向是通过智慧化的技术手段，推动生态化的产业协同发展，最终实现人性化的出行服务。在这个过程中，腾讯将从“人-车-店-厂关系”“车与环境关系”“车的服务化”三个方向出发，做好出行产业数字化升级实施者。

责任编辑：依然微软起诉鸿海违反专利授权协议 郭台铭回应称意在诈取保护费来源：每日经济新闻每经记者 王晶 每经实习编辑 梁枭3月12日上午，就日前微软状告富士康母公司鸿海精密（以下简称鸿海）侵权一事，鸿海董事长郭台铭在脸书上发文称，微软告鸿海显然心虚，目的在于诈取不当专利保护费。他同时强调，鸿海本身不做诉讼内的Android（安卓）产品，因此绝不会有侵权事项。